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伊新煤业:天山脚下“追光人”

作者: 米超

发布日期:2026年07月16日

在新疆天山脚下、伊犁河谷深处,有一条“能源脉搏”蜿蜒在山丘之间。这是一段3.5公里长的蓝色皮带输煤长廊,一端连着新疆能化伊新煤业,一端接入一体化项目新天煤化工。

每天,近2万吨乌金在这里奔涌前行,化作清洁天然气,通过管路输送到千家万户。

伊新煤业皮带巡检班的职工,每隔2天就要背上沉重的工具包,顶着烈日,穿梭在距地面平均5米高的“网格路”上,观察皮带运行状况,守卫原料煤运输安全。


天上的太阳盯着这块“责任田”

7月的伊犁地区,光照长达16小时。太阳从6点多爬出地平面,到晚上11点才肯落下休息。

早上十时许,一天的巡检工作就要开始。职工们行走在那被阳光晒得滚烫的草原脉搏之上,呼吸混合着青草与花香的山谷之风,汗水浸湿工作服,又很快被风吹干。工作服上的那抹白色痕迹,是他们辛劳的见证。

这一趟巡检,正常情况需要90分钟。但在冬天遇到刮风下雪,一趟就要4个多小时。据粗略统计,这一年下来,他们来回穿梭要走出800多公里的路程。“天上的大太阳盯着我们哩”,班长黄攀笑着说。

“这条皮带的作用是把煤运到下游煤化工,给矿上带来效益。我们必须定时巡检,保障安全正常运行。”黄攀语气坚定。

这个班组对自己的“责任田”了如指掌。哪里是坡度最陡、托辊受力最大、最容易出现磨损的“咽喉”部位,他们都熟记于心。

每次巡检到近15米的最高变坡点位置,黄攀的步子就会不自觉放慢:“这个位置需要重点查,托辊因受力和磨损会吃不消,还要特别留意皮带是否跑偏。”

据黄攀回忆,换一个托辊需要十分钟左右,修补皮带要长达三到四小时。遇到皮带磨损严重的情况,硫化接头就要20多个小时。


心中的炽热 让他们一刻不容放松

翻开黄攀的工具包,装的是扳手、手钳、螺丝刀这些看似寻常的“家伙”。但在他眼里,这是守护安全的“好兄弟”。

“运行异常”躲不开他们的眼睛,“设备异响”逃不过他们的耳朵。

“听音辨位”非一日之功,靠的无数次细心揣摩。日子久了,巡检班组都练就了一双“火眼”、一对“慧耳”,在诸多“铁疙瘩”中捕捉隐患,让巡检变得高效。

“160号,托辊异响需更换”,巡检工马彦龙把发现的问题认真记在随身携带的本子上。

“参加工作7年了,一开始就在这个岗位。说实话,一开始上来挺害怕的,最高点相当于三层楼这么高,两只手扶着护栏才敢向前走。”聊起刚上班的时候,马彦龙显得有些不好意思,“现在好多了,心里想的就是这条皮带千万不能出问题。”

这是马彦龙参加工作的第7年,他说一趟巡检下来,要检查1167个机架、9334个托辊的运行情况,侧耳倾听摩擦声的高低,判断并记录需要检修的位置。

“这个活比井下皮带运输还难干,班组就这么12个人三班倒,机头、机尾、皮带都得万无一失。遇到皮带破损、托辊轴承损坏之类的问题,必须限时解决”,机电工区党支部副书记李西君语气铿锵,“一定得扛牢保供重任。” 


那不易察觉的风景 化作眼里的光

头顶的太阳,燃烧着青春的热,点燃心中的火,化作眼里的光。

“走的时间长了,我们都习惯了,这两条腿都练出来了。”张健是班组里的老大哥,2025年从山东老家来到伊新煤业。回忆起第一次看到3500多米的皮带时,他直言惊呆了。在他眼里,这是塞外的山能印象。

这种印象不止于皮带,有的在天上,有的在地里。

远处的天山巍峨,雄鹰翱翔,牛羊成群,这已是常态。长年穿梭,他们眼中多了别人不易察觉的风景。“我那次运气好,看见成群的野山鸡”“冬天,雪地上还有狐狸跑过的脚印哩”,说起巡检途中的见闻,聊的都是这片土地满满的生机。

近年来,为满足下游煤化工需求,伊新煤业的产能由600万吨逐步核增至750万吨、900万吨。皮带巡检班组的检查频次也从十天一次,到如今两三天就要走上一趟。

这群巡检工清楚,自己脚下的每一步,一头牵着能源保供、一头牵着万家灯火。然而,真正的追光者,自身即是光源。

落日余晖照在脸上的那抹“暖”,就是给边疆戈壁默默耕耘的山能人最美的奖励。

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